MOOTTORILENTO  -  Taitoa ja Tekniikkaa


Mielenkiintoinen ja monipuolinen harrastus, joka tarjoaa samalla mahdollisuuden nopeaan liikkumiseen ja elämyksiä täynnä olevaan matkailuun.

Moottorilennon ensimmäinen lupakirja, yksityislentäjän PPL-A, voidaan suorittaa lentokerhossa tai kaupallisessa lentokoulussa. Kyseinen kurssi sisältää teoriaopetusta koulutusjärjestelmästä riippuen noin 120 tuntia.  Minimissään kurssi kestää kaksi kuukautta. Lentotunteja tulee kertyä vähintään 45, joista oppilaan yksinlentoina 10. Koulutuksessa lennetään vähintään 25 tuntia koululentoja opettajan kanssa.
Lupakirjakurssin hinta nykyään on kaupallisissa lentokouluissa noin 8500 – 14 000 €. Kerhoissa hinta on edullisempi n. 6000 - 8000 €, mutta aikaa saattaa vierähtää enemmän.
Ikävaatimus yksityislentäjän lupakirjan saamiseksi on 17 vuotta. Koulutus voidaan aloittaa oppilaskortin saamisen jälkeen. Tähän vaaditaan ilmailulääkärin suorittama tarkastus. Terveydelliset vaatimukset eivät yksityislentäjätasolla ole kovin tiukat. Esimerkiksi silmälasien käyttö ei normaalisti estä lupakirjan saantia.
Lupakirja oikeuttaa sinut lentämään Max. TOW alle 2000 kg yksimoottorisilla (mäntämoottori) yleisilmailukoneilla. Sekä pienen ”perehdyttämiskoulutuksen” jälkeen myös TMG- moottoripurjekoneilla ja Ultrakevytkoneilla.
Lupakirja on voimassa viisi vuotta, edellyttäen että lääketieteellinen kelpuutus, medikaali, on voimassa.   Lupakirjan oikeuksia voi käyttää, kun viimeaikainen lentokokemuksen minimivaatimus tulee täytettyä.
Koulutuksen jälkeen lentämistä jatketaan usein kerhojen omalla kalustolla tai alan yrittäjiltä vuokratulla lentokalustolla. Kerhokoneiden käyttö kuitenkin edellyttää aina jäsenyyttä. Pienen kaksipaikkaisen koneen tuntivuokra on noin 80 – 90 € tunti ja isomman nelipaikkaisen noin 110 – 140 € tunti. Kaupallisilla vuokraajilla hinnat on hiukan korkeammat.
Moottorilento palvelee yhteiskuntaa monilla tavoin: henkilö- ja tavarankuljetuksissa, metsä-, ja maastopalojen valvonnassa, etsintä- ja pelastuspalvelutehtävissä (SAR) tai vaikkapa riistanlaskennassa. Kulovalvontalennot lennetään yksinomaan kerhojen toimesta.   

Pienkoneella voi matkailla mukavasti kotimaassa tai osallistua kesäisin järjestettäviin Fly-In tapahtumiin, lentoralleihin ja kilpailuihin. Pienkoneilla lennetään ympäri vuoden. Suomalainen maisema tarjoaakin moottorilentäjälle alati vaihtuvan mielihyvän lähteen.

       

Moottorilennon kilpailutoiminta on Suomessa vilkasta. Kerhot järjestävät tarkkuuslentokilpailuja, jossa voittajaa ei ratkaise nopeus vaan suunnistuksen, havaintokyvyn ja laskujen tarkkuus. Tarkkuuslentokilpailuja on SM-tasolla järjestetty jo vuosikymmenien ajan. SM-tasolla kilpaillaan myös taitolennossa, jossa lennetään sportsman, intermediate ja advanced - luokissa.

 

Suomen Ilmailuliitto    SIL   www.ilmailuliitto.fi 

( mod 09.03.2008 Sauli Salmela / Sodankylän Ilmailukerho ry)

 

 

Paluu:   LAJIT

Etusivulle - to Mainpages